{"id":618,"date":"2003-11-17T12:10:00","date_gmt":"2003-11-17T11:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asiacycle.de\/?p=618"},"modified":"2022-04-10T15:28:30","modified_gmt":"2022-04-10T13:28:30","slug":"from-nanning-to-vietnammong-cai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.asiacycle.de\/index.php\/route\/from-nanning-to-vietnammong-cai\/","title":{"rendered":"Nanning to Vietnam(Mong Cai)"},"content":{"rendered":"\n
Abfahrt aus Nanning \u5357\u5b81\u5e02<\/h5>\n\n\n\n
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Doch ja, ziemlich gro\u00df und modern die Stadt. Dessen wird man sich gewahr, nachdem man nach einer knappen Stunde immer noch eine Menge Stadt um sich hat.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Wieder neue Landschaften, bei angenehmeren Temperaturen<\/h5>\n\n\n\n
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Eine sehr angenehme \u00dcberlandfahrt, mit einem super Mittagessen, und wieder steigenden Temperaturen(zwischen Datangzhen und Nanning war es echt zu kalt).
Diesen Tag f\u00fchlte ich mich auch wieder extrem fit und Powerfull, so das ich wieder ca. 100 Km am St\u00fcck radeln konnte.
Bin dieses mal dann auch den kleineren Stra\u00dfen gefolgt, und landete gegen Abend wieder in einem kleinen Ort, nat\u00fcrlich mit unbekannten Namen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Der kleine Ort zwischen Nanning \u5357\u5b81\u5e02 und Fangcheng<\/strong> \u9632\u57ce\u533a<\/h6>\n\n\n\n
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Der Blick aus dem Hotel, welches \u00fcbrigens gerade fertiggestellt war, und in Zukunft sicher die f\u00fcnffachen Zimmerpreise verlangt. Da aber noch die Papierfetzen der B\u00f6ller vom Einweihungsritual vorm Hotel lagen, und das Zimmer so aussah, als ob ich der erste Gast w\u00e4re, hatte ich das Gl\u00fcck ein Zimmer, komfortabel und rein, zum kleinen Preis zu bekommen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Der Rest der Stadt ist allerdings auch noch voll im Umbau<\/h6>\n\n\n\n
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Die Leute waren echt nett hier, ich habe den Abend noch mit zwei Einheimischen, mehreren Bieren und einer Wasserschlange zum Verzehr verbracht. Und am n\u00e4chsten Tag ging es dann weiter nach Fangcheng, tsch\u00fcss und weg…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Weiter via Fangcheng \u9632\u57ce\u533a nach Dongxing \u4e1c\u5174\u5e02<\/h6>\n\n\n\n
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Noch zwei Orte im gleiche Stile, sch\u00f6nes Land drumherum, haben da wohl noch was vor, denn das liegt alles zwischen Nanning und der Grenze zu Vietnam, welches viel von reicheren Chinesen besucht wird.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ein Haus in Fangcheng, hier war es nicht weiter interessant, eine Nacht gepennt, und dann weiter nach Dongxing, dem Grenzort zu Vietnam.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Meine erste Reifenpanne<\/h6>\n\n\n\n
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Peng hat es gemacht, und da war der Reifen platt.
Das Felgenband hat dem Reifendruck nicht standgehalten, Loch im Felgenband und Schlauch platzt durch piks auf Speiche.
Wie gut das ich noch zwei hochwertigere Felgenb\u00e4nder mitgenommen habe, und den anderen Reifen am n\u00e4chsten Tag auch nachr\u00fcsten konnte.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
My last Station in China \u4e2d\u56fd, Dongxing \u4e1c\u5174\u5e02<\/h5>\n\n\n\n
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Die ersten Bilder bei der Einreise nach Dongxing…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Der letzte Tag in China \u4e2d\u56fd<\/h5>\n\n\n\n
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Die Br\u00fccke nach Vietnam<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Da geht es raus aus China<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die andere Seite ist Vietnam<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die andere Seite ist Vietnam<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Br\u00fccke nach Vietnam<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die beiden halfen mir beim Bilderupload,
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Xi\u00e8xi\u00e8<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mein letztes Dinner in China<\/figcaption><\/figure>\n
Meinen letzten Tag in China habe ich noch am Grenzort verbracht um dort ein bisschen die Atmosph\u00e4re aufzunehmen, weil die eine Seite der Stadt zu China geh\u00f6rt (Dongxing \u4e1c\u5174\u5e02<\/strong>) und die andere zu Vietnam(M\u00f3ng C\u00e1i<\/strong>), getrennt durch einen Fluss.
Zu dem Zeitpunkt war ich mir noch nicht sicher, ob die Einreise \u00fcberhaupt m\u00f6glich ist, weil im Lonely Planet geschrieben stand, dass hier nur Visa akzeptiert werden, welche in Peking ausgestellt wurden, das stimmt aber nicht.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Ciao China \u4e2d\u56fd<\/h5>\n\n\n\n
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Noch ein Blick zur\u00fcck, auf die Flagge von China, den Ausreisestempel aber schon im Passport, und ein Gru\u00df zum Abschied, Vietnam im R\u00fccken.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Hallo Vietnam Vi\u1ec7t Nam<\/h5>\n\n\n\n
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Ein Blick nach vorne, die Flagge von Vietnam, und ebenso ein Gru\u00df, aber noch kein Stempel im Reisepass, den bekam ich aber ohne Probleme, sogar mit einem H\u00e4ndesch\u00fctteln, und einem „Welcome in Vietnam“.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
In M\u00f3ng C\u00e1i<\/h5>\n\n\n\n
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Da schauen wir jetzt Dongxing \u4e1c\u5174\u5e02 von M\u00f3ng C\u00e1i.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Das ist M\u00f3ng C\u00e1i, \u00e4hnlich wie der chinesische Teil, zumindest von der City her, nur halt die vietnamesische Seite der Stadt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Geld habe ich getauscht, Hotel genommen, Stadt geschaut. <\/p>\n\n\n\n

Beim Essen noch mit einem Vietnamesen gesprochen, welcher sieben Jahre in der DDR gelebt hat, und noch etwas Deutsch konnte und mit seinem Bekannten, dem Polizisten in Uniform, ein Bier getrunken, war nett und gelacht haben wir auch.<\/p>\n\n\n\n

Ich bin gerade paar Stunden hier, denke aber das ich in Vietnam auch sehr gute Erlebnisse haben werde. <\/p>\n\n\n\n

Morgen geht es weiter, wohin werde ich heute Abend oder morgen Fr\u00fch entscheiden, aber wahrscheinlich erst einmal dort hin wo es sch\u00f6ne Str\u00e4nde gibt, da ich schon mal in der N\u00e4he bin. Den Pazifik kenne ich bisher auch nur von der anderen Seite.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Zum Abschied an China \u4e2d\u56fd<\/h5>\n\n\n\n
Meine Route <\/h5>\n\n\n\n
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Das ist meine Route in China \u4e2d\u56fd, welche ich in den letzten 6 Wochen geradelt bin. <\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bis jetzt war es eine entspannte Reise, die anstrengenden Erlebnisse hatte ich nur an zwei Orten. Die Mentalit\u00e4t und das Verhalten der Menschen kann sich auf einigen hundert Kilometern sehr \u00e4ndern. Das h\u00e4ngt vielleicht damit zusammen, dass sich noch immer viele kleinere Volksgruppen erhalten haben und ihre eigenen Traditionen leben.. <\/p>\n\n\n\n

Ich habe mich zu keiner Zeit bedroht gef\u00fchlt, oder musste damit rechnen von jemanden bestohlen zu werden. Es war immer reichlich Humor vorhanden, wenn man seine eigene Art von Witz herauskehrte, und gelegentlich wurde sogar in Restaurants die Bezahlung der Zeche abgelehnt. <\/p>\n\n\n\n

Neugierig sind sie, und das nicht nur bei gro\u00dfen wei\u00dfen blonden Rundaugen, es findet sich auch bei einer kleinen Zankerei zwischen zwei Leuten, oder bei einem kleinen Verkehrsunfall, eine unz\u00e4hlbare Menschenmasse, wie ich es bisher noch nicht erlebt habe, aber das zeugt zumindest von einem offenen Geist, kann allerdings auch, wenn man selbst das Objekt des Interesses ist, schon anstrengend sein, aber davon habe ich bereits berichtet. <\/p>\n\n\n\n

Ich habe sehr viele positive Bekanntschaften gemacht, einige mit denen ich noch E-Mails austausche und mehrere Tage zusammen verbrachte, es war tats\u00e4chlich keine wirklich negative Bekanntschaft, welche mir unangenehme Empfindungen verursachte.<\/p>\n\n\n\n

Touristen habe ich nur in Yangshou gesehen, aber keinen Kontakt aufgebaut, und gestern habe ich noch einen Engl\u00e4nder kennengelernt, welcher mit dem Rad und mit der Bahn aus Europa bis nach Peking anreiste, auch echt interessant, ein Jahr lang um die Welt, mit Rad im Gep\u00e4ck, ohne zu fliegen, very cool. <\/p>\n\n\n\n

Das waren die Menschen. <\/p>\n\n\n\n

Zu meiner Orientierung im Land kann ich nur sagen, besser geht es nicht, zwei Karten, eine Deutsch und eine mit chinesischen Schriftzeichen, alles gefunden, kein einziges Mal verfahren, immer p\u00fcnktlich das Ziel gefunden, nie zu viel zugemutet, aber trotzdem konkrete Etappen gesetzt. <\/p>\n\n\n\n

Nach Longsheng war der Berg zwar ziemlich steil, aber der Kampfgeist hat auch den geschafft. Und von Sanjiang nach Rong\u2019an war die Stra\u00dfe echt beschissen, bzw. gar nicht vorhanden oder aus Mullsand bestehend, aber da habe ich selbst die Bauarbeiter zum Staunen gebracht. <\/p>\n\n\n\n

Durch und durch gelungen bis hierher, und guter Dinge geht es weiter. <\/p>\n\n\n\n

Ciao<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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